科技日?qǐng)?bào)記者 周思同 洪敬譜
“作為一個(gè)蚌埠人，之前我回到家鄉(xiāng)的時(shí)候，都不敢?guī)笥褋?lái)淮河。但現(xiàn)在，我組織了一個(gè)包含一百多輛車的房車大隊(duì)，帶大家一起來(lái)看淮河。”66房車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)何承勝告訴記者。
11月8日，記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)來(lái)到安徽省蚌埠市。在淮河沿岸，上百輛房車沿著道路停靠，車隊(duì)綿延出數(shù)百米。何承勝告訴記者，這是由他組織的66房車隊(duì)，來(lái)自五湖四海的成員一同自駕來(lái)到蚌埠，前往淮河邊“打卡”。
據(jù)了解，幾年前的淮河由于缺乏治理，存在防洪排澇差、生態(tài)環(huán)境差、沿河交通擁堵現(xiàn)象突出等諸多問(wèn)題，一定程度上成為蚌埠加快南北協(xié)調(diào)發(fā)展的“割裂帶”和“減速帶”。
為解決淮河治理問(wèn)題，2021年，蚌埠市提出實(shí)施“靚淮河”蚌埠主城區(qū)淮河防洪交通生態(tài)綜合治理工程，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的規(guī)劃準(zhǔn)備，工程于2022年開始啟動(dòng)，以不到兩年時(shí)間完成原定耗時(shí)三年的切灘、拓槽、疏浚、清淤任務(wù)。而今，“靚淮河”工程已成為市民近水、親水、戲水、樂(lè)水的好去處，臟亂差的“減速帶”成為了遠(yuǎn)近聞名的“網(wǎng)紅打卡地”。
（科技日?qǐng)?bào)記者 周思同 洪敬譜 攝）
