近日，我國自主研發的“5G塔機模擬駕駛系統”在中國建筑第三工程局有限公司濟南國貿園項目正式投用。該系統依托“毫秒級”低延時通信和人工智能識別技術，實現了高空吊裝地面化作業。同期，該項目應用“單塔多籠循環施工電梯”，采用180度旋轉換軌技術，使梯籠循環運行，較傳統模式效率提升3倍以上。這些創新技術的應用顯著提高了施工效率與安全性，同時進一步展現了我國建筑科技的領先水平。
（科技日報記者 薛巖，視頻由受訪單位提供）
近日，我國自主研發的“5G塔機模擬駕駛系統”在中國建筑第三工程局有限公司濟南國貿園項目正式投用。該系統依托“毫秒級”低延時通信和人工智能識別技術，實現了高空吊裝地面化作業。同期，該項目應用“單塔多籠循環施工電梯”，采用180度旋轉換軌技術，使梯籠循環運行，較傳統模式效率提升3倍以上。這些創新技術的應用顯著提高了施工效率與安全性，同時進一步展現了我國建筑科技的領先水平。
（科技日報記者 薛巖，視頻由受訪單位提供）
