科技日報(bào)記者 陸成寬

4月24日，在2025年“中國航天日”科普展示活動(dòng)上，我國新一代太空“快遞員”——輕舟貨運(yùn)飛船正式亮相，其初樣試飛船計(jì)劃今年首飛，正樣首飛船計(jì)劃于明年具備出廠條件，可執(zhí)行空間站貨物運(yùn)輸任務(wù)。

輕舟貨運(yùn)飛船由中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研制，是一款“低成本、高可靠、高應(yīng)變、高智能”的輕小快捷飛船，也是中國空間站天地貨物運(yùn)輸體系的重要組成部分，具有運(yùn)力適中、快速靈活、效益突出的特點(diǎn)，將進(jìn)一步增強(qiáng)空間站物資補(bǔ)給的安全性可靠性，特別是異構(gòu)備份能力，為中國空間站在軌安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

“輕舟的優(yōu)勢是個(gè)頭小、重量輕，它的重量大概5噸，上行運(yùn)力達(dá)到1.8噸以上，下行運(yùn)力為2噸。”輕舟貨運(yùn)飛船總設(shè)計(jì)師、中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研究員常亮介紹。

輕舟貨運(yùn)飛船的裝載容積約9立方米，貨物艙的體積為27立方米，可搭載航天員生活物資、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、科學(xué)載荷等。艙內(nèi)采取四層貨架模式，共有40個(gè)貨格，對于特殊貨物需求，還在貨架上預(yù)留了相應(yīng)接口。

為進(jìn)一步降低中國空間站貨物運(yùn)輸成本并提高運(yùn)輸效率，中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院與火箭研制方中科宇航共同開展了船箭一體化聯(lián)合論證。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、測發(fā)流程、測控通信、臨射裝貨方案等方面開展了一體化的工作，針對飛船冷鏈運(yùn)輸?shù)囊螅M(jìn)行了發(fā)射流程優(yōu)化，采用船箭一體化測試，簡化了測試發(fā)射流程。

“一體化單艙構(gòu)型設(shè)計(jì)是輕舟貨運(yùn)飛船的突出特點(diǎn)。在滿足任務(wù)需求的前提下，一體化單艙構(gòu)型能夠提高空間利用率，提高任務(wù)的經(jīng)濟(jì)性。一體化構(gòu)型大大降低了輕舟的外形尺寸，把最大最好的空間提供給了貨物，為航天員提供方便快捷的操作空間。同時(shí)更容易選擇到合適的運(yùn)載，可以適應(yīng)多型火箭，滿足快速發(fā)射的需求。”輕舟貨運(yùn)飛船總指揮、中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院黨委書記舒嶸說。

“同時(shí)，智能化也是輕舟貨運(yùn)飛船的一大特點(diǎn)。輕舟配備了智能貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)貨物的智能識(shí)別、定位和管理。”舒嶸說，航天員可以通過語音交互等方式快速找到所需物品，提高了貨物取送的效率，減輕了航天員的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)也降低了因人工操作失誤導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。

“輕舟貨運(yùn)飛船不僅可以運(yùn)輸航天員的生活物資、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備等常規(guī)貨物，還能搭載各種試驗(yàn)載荷，支持有人或無人參與的空間科學(xué)載荷和多種在軌試驗(yàn)，滿足空間站多樣化的需求，提高了空間站的科研和應(yīng)用價(jià)值。”常亮說。

值得關(guān)注的是，輕舟貨運(yùn)飛船還引入了商業(yè)航天的理念和技術(shù)手段。例如，首次采用貨物運(yùn)輸系統(tǒng)抓總的商業(yè)模式，將運(yùn)載與飛船結(jié)合的更緊密，做到系統(tǒng)整體優(yōu)化設(shè)計(jì)；引入商業(yè)航天理念，推動(dòng)新思路、新器件、新材料在航天領(lǐng)域的快速迭代與應(yīng)用，形成良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

此外，輕舟貨運(yùn)飛船還計(jì)劃通過探索冠名權(quán)、搭載IP文化、品牌傳播、科普合作等多種商業(yè)模式，與社會(huì)各行各業(yè)開展創(chuàng)新合作，以形成良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。