科技日報記者?管晶晶

機器人給手機擰螺絲釘、機器人裝配指尖陀螺、訂單分解自動派單生產(chǎn)、生產(chǎn)成品智能質(zhì)檢……

近日，科技日報記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動來到上海嘉定的兩家智能工廠，看到了機器人忙碌的景象。

創(chuàng)新場景正成為技術更迭和產(chǎn)品升級的“試驗場”，催生出越來越多的“智造先鋒”，賦能上海高質(zhì)量發(fā)展。

場景煥新解決企業(yè)生產(chǎn)痛點

記者在上海新時達機器人有限公司（以下簡稱“新時達”）智能工廠的展示區(qū)域看到，工業(yè)機器人左右各轉(zhuǎn)一圈，底下的橡膠輪胎就實現(xiàn)了自動雕刻，不僅用時短，刻下的字也非常清晰光滑。

“用戶永遠是我們的老師，輪胎刻字就是我們從用戶那里發(fā)現(xiàn)的新場景。”新時達副總裁周廣興告訴科技日報記者。

輪胎是有壽命的產(chǎn)品，必須刻上生產(chǎn)日期。但輪胎成型是模具一次成型，生產(chǎn)線上不能頻繁開模具換日期，而傳統(tǒng)的刻字方案又費時費力。

這一場景，既是企業(yè)生產(chǎn)痛點，又有巨大市場潛力。新時達迅速抓住機遇，著手研發(fā)。

經(jīng)過大量的實驗和論證，新時達融合了六軸機器人、納秒飛拍技術、激光雕刻系統(tǒng)等多項技術，取代了傳統(tǒng)生產(chǎn)中預埋周期牌、鋼小票和硫化鏤空條碼的工藝，最終形成了橡膠輪胎激光刻字智能解決方案。

刻字看似是輪胎生產(chǎn)中不起眼的一道工序，實則影響巨大。新時達市場部經(jīng)理張鎮(zhèn)奎介紹：“輪胎制造商每生產(chǎn)一家企業(yè)的訂單，就需要同時生產(chǎn)一批庫存。一般來說，超過36個月的輪胎即被視為庫存輪胎，超過60個月的輪胎則須強制報廢。”他舉例說，一條年產(chǎn)500萬條輪胎的產(chǎn)線，使用新的刻字方案后，刻字效率提升，庫存大量減少，能夠節(jié)省大約2億元。

應輪胎刻字場景而生的新時達橡膠輪胎激光刻字智能解決方案，在2023國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會上甫一亮相，立刻成為現(xiàn)場焦點。這一行業(yè)首創(chuàng)方案切實可行且易落地，如今已在不少輪胎制造頭部廠家推廣開來。

今年1月，新時達的“橡膠輪胎智能機器人激光刻字工作站”因其創(chuàng)新性、實用性及可推廣性，入選上海市經(jīng)信委《2023年度上海市智能機器人標桿企業(yè)與應用場景推薦目錄》。

生產(chǎn)線上蘊含超級場景

偌大的廠區(qū)里看不到幾個工人，數(shù)百臺工業(yè)機器人有條不紊地在生產(chǎn)線上工作，拉料、沖壓、注塑、檢測、組裝……可謂十八般武藝樣樣精通。

所有的生產(chǎn)都由“智慧系統(tǒng)”精密安排，自動化是智能工廠的“手腳”，數(shù)字化是洞察一切的“中樞大腦”。這里，就是獲評2023年度國家級智能制造示范工廠的安波福中央電氣（上海）有限公司（以下簡稱“安波福”）的生產(chǎn)車間。

作為全球第一個汽車連接器數(shù)字化樣板智能工廠，安波福的智能制造蘊含了三代柔性線自動裝配線、數(shù)字化仿真產(chǎn)品設計、高級生產(chǎn)排程、智能質(zhì)檢等十大超級場景。

對這十大超級場景，安波福亞太區(qū)運營總監(jiān)、車載移動互聯(lián)工廠廠長徐曉瑩如數(shù)家珍。“三代柔性線可以做到自主切割物料，快速切換、調(diào)整產(chǎn)線生產(chǎn)，既能滿足量大的長期訂單，又可通過靈活換線滿足緊急的小批量訂單，支持多品種工件自動化混線生產(chǎn)。”

數(shù)字化仿真通過設計建模、仿真測試，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，提高了效率。“我們本來計劃買5輛自動導向車用于物料配送，但通過數(shù)字化仿真模擬，發(fā)現(xiàn)有些線路可以優(yōu)化，只需買2輛即可，節(jié)省了60萬元。”徐曉瑩舉了個例子。

因其高度的自動化、數(shù)字化、智能化，安波福的全價值鏈、全產(chǎn)品生命周期的質(zhì)量管理數(shù)字化場景成功入選2022年制造業(yè)質(zhì)量管理數(shù)字化典型場景優(yōu)秀案例。

場景創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)躍升

中國科學技術發(fā)展戰(zhàn)略研究院研究員蘇楠隨團參加了此次“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”上海主題采訪活動。她發(fā)現(xiàn)，一些看似不同領域的參觀點位其實暗含了產(chǎn)業(yè)主線。

“比如寶鋼研制出的吉帕鋼、新時達機器人的輪胎刻字、安波福生產(chǎn)汽車連接器，這些看似無關的企業(yè)，其實都是汽車產(chǎn)業(yè)這條線上的。”蘇楠向科技日報記者解釋道，“中國汽車工業(yè)的發(fā)展壯大，尤其是近年來新能源汽車乘勢而上，產(chǎn)業(yè)變革升級催生了很多新的場景，這些場景又催生出科技創(chuàng)新，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。”

“所謂場景創(chuàng)新，其實就像是搭建起的一座橋梁，給了供需雙方雙向奔赴的空間。”正如北京市長城企業(yè)戰(zhàn)略研究所副總經(jīng)理王志輝所說的，場景創(chuàng)新是數(shù)字經(jīng)濟時代興起的創(chuàng)新模式，正在成為科技創(chuàng)新的新航標。

產(chǎn)業(yè)變革衍生出全新場景，場景創(chuàng)新又不斷推動產(chǎn)業(yè)“向高”“向智”“向綠”躍升。

2023年，上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市促進智能機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2023—2025）》，目標是到2025年打造具有全球影響力的機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，其中包括打造10家行業(yè)一流的機器人頭部品牌、100個標桿示范的機器人應用場景、1000億元機器人關聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

緊抓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能工廠兩個“牛鼻子”，上海已累計建成優(yōu)秀場景111個，是優(yōu)秀場景“冠軍”城市。

蘇楠說：“在上海，我們看到了很多優(yōu)秀的場景創(chuàng)新成果，但場景創(chuàng)新不是結(jié)束，而是創(chuàng)新循環(huán)的開始。場景是起點，不斷催生新需求、新技術。目前場景創(chuàng)新成果豐碩，我相信上海未來的高質(zhì)量發(fā)展一定前景廣闊。”

中國有著全世界最豐富、最多元的應用場景，上海正在集成各種場景資源，全力培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，力爭做高質(zhì)量發(fā)展的“智造先鋒”。